Le métier en bref
L'affréteur achète du transport à des transporteurs sous-traitants pour réaliser les livraisons commandées par ses clients. Il trouve le bon camion, au bon moment, au prix qui laisse une marge.
Une journée type
- 8h : lecture des demandes de la nuit et des bourses de fret, priorisation des chargements du jour.
- 9h30 : un client a besoin d'une semi-remorque pour un chargement à 14h, appels en série aux transporteurs du réseau.
- 11h : négociation du prix avec un sous-traitant, vérification de sa licence et de ses assurances avant de confirmer.
- 14h : suivi des chargements en cours, un camion est bloqué par un retard au départ, information du destinataire.
- 16h : établissement de deux cotations pour des flux réguliers proposés par un commercial.
- 18h : contrôle des lettres de voiture et des preuves de livraison pour lancer la facturation.
Les missions
- Recevoir et qualifier les demandes de transport : marchandise, poids, dimensions, dates, contraintes.
- Trouver le transporteur adapté dans son réseau ou sur les bourses de fret.
- Négocier les prix d'achat en préservant la marge.
- Vérifier la conformité des sous-traitants : licence, assurances, attestation URSSAF.
- Établir les ordres de transport et suivre les chargements jusqu'à la livraison.
- Gérer les incidents : retard, refus de livraison, avarie, réserves sur la lettre de voiture.
- Développer et fidéliser un réseau de transporteurs fiables.
- Établir des cotations et participer au développement commercial.
Les compétences recherchées
Connaissance du transport routier : lot complet, groupage, types de véhicules et de carrosseries.Géographie et temps de parcours en France et en Europe.Négociation commerciale au téléphone.Calcul de prix et de marge.Bases juridiques du contrat de transport et de la responsabilité du transporteur.Utilisation d'un TMS et des bourses de fret.Anglais ou une autre langue appréciée pour l'international.
Les qualités qui font la différence
Réactivité et goût de l'urgence.Aisance relationnelle et ténacité au téléphone.Sens commercial et instinct du bon prix.Capacité à gérer plusieurs dossiers à la fois.Fiabilité : un engagement pris doit être tenu.
Les indicateurs suivis
- Marge brute par dossier et marge mensuelle.
- Nombre de dossiers traités.
- Taux de livraison à l'heure.
- Taux de litiges.
- Taux de transformation des cotations.
Les évolutions possibles
- Affréteur senior, puis responsable d'un service d'affrètement.
- Responsable d'exploitation transport.
- Commercial transport.
- Création d'une activité de commissionnaire de transport.
Où ce métier recrute
Commissionnaires de transport et sociétés d'affrètement.Transporteurs routiers avec un service d'affrètement.Groupes de transport et de logistique.Plateformes numériques de fret.